こんばんわ、18GOLF広報の根岸です。
今日発売された、週刊ゴルフダイジェスト 3/10 2015 No.9は、もう読んで頂けたでしょうか?
“新作ぞくぞく! 全15モデル打ってみました。”
『どれにする? マイボール』
という今野プロの記事が掲載されております。
では、その内容をさわりだけご紹介いたしましょう。
ポイントは、
●あなたのヘッドスピード(HS40m/s 以下、HS43m/s 前後、HS45m/s 以上)
や
●あなたのゴルフスタイル(飛距離でスコアをつくりたい人、ショートゲームでスコアを作りたい人)
等、あなたに合ったボールを見つける事です。
では、登場する全15種類の新作ゴルフボールを紹介します。
- タイトリスト プロV1
- プロモデルだが、アベレージにもOK!
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウエッジ 高さ:中 スピン量:多
- パター 打感:少し軟らかい
- タイトリスト プロV1x
- ハードヒッターには落ち際の”もうひと伸び”
- ドライバー 弾道:高 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:中 スピン量:多
- パター 打感:少し硬い
- ダンロップスポーツ スリクソン Z-STAR
- 器用さ、繊細さを生かせる”王道ボール”
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:低 スピン量:多
- パター 打感:少し軟らかい
- ダンロップスポーツ スリクソン Z-STAR XV
- 硬めの打感が好きなハードヒッターに合う。
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:中 スピン量:中
- パター 打感:少し硬い
- ダンロップスポーツ ゼクシオ エアロドライブ
- 軟らかい打感でよりやさしく遠くへ飛ばす。
- ドライバー 弾道:高 スピン量:少
- ウェッジ 高さ:高 スピン量:少
- パター 打感:かなり柔らかい
- ブリヂストンスポーツ ツアー B330
- さすがのディンプル。落ち際でも曲がらない。
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:高 スピン量:多
- パター 打感:少し硬い
- ブリヂストンスポーツ ツアー B330RX
- ドライバーもアプローチも強い球が出る。
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:高 スピン量:多
- パター 打感:少し軟らかい
- ブリヂストンスポーツ ファイズ
- ボールをツブすとこんなに飛ぶんだ! を体感できる。
- ドライバー 弾道:高 スピン量:少
- ウェッジ 高さ:高 スピン量:少
- パター 打感:少し軟らかい
- キャロウェイ クロームソフト
- ソフトフィーリングで高性能。耐久性も高い。
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:高 スピン量:多
- パター 打感:かなり柔らかい
- キャロウェイ SR2.5
- ソリッドな打感がイイ。ごりごりアスリート向け。
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:低 スピン量:多
- パター 打感:少し硬い
- キャロウェイ レガシーブラック
- 玄人好みでもありオールマイティでもある。
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:中 スピン量:多
- パター 打感:少し軟らかい
- ナイキ レジンブラック
- 一味違うものが欲しい。弾き感が好きな人に。
- ドライバー 弾道:中 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:中 スピン量:多
- パター 打感:中間
- ナイキ レジンホワイト
- ソフトフィーリングでも芯が感じられる。
- ドライバー 弾道:高 スピン量:少
- ウェッジ 高さ:高 スピン量:少
- パター 打感:かなり柔らかい
- ミズノ MP〈S〉
- 軟らかく、フェースに乗る時間が長い。
- ドライバー 弾道:高 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:中 スピン量:多
- パター 打感:少し軟らかい
- ミズノ MP〈X〉
- プロハード仕様のなかでもっとも軟らかい打感。
- ドライバー 弾道:高 スピン量:中
- ウェッジ 高さ:中 スピン量:中
- パター 打感:中間
以上です。いかがでしょう、興味のあるボールが2つ、3つあったのではないでしょうか?
週刊ゴルフダイジェスト 3/10 2015 No.9では、
今野プロと吉田さんが各ボールについて、更に詳細なコメントを載せております。
そして、この記事の目玉、
●あなたのヘッドスピード(HS40m/s 以下、HS43m/s 前後、HS45m/s 以上)
●あなたのゴルフスタイル(飛距離でスコアをつくりたい人、ショートゲームでスコアを作りたい人)
●この春自分が使ってみたい!
という視点で見た、2015年新作ゴルフボールのベスト3を今野プロ、吉田プロが紹介しております。
気になる順位は、ぜひ紙面にてご確認ください。
最後まで読んでいただき、どうもありがとうございました。